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Copertoncino Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Copertoncino Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
11 Recensioni
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Prezzo consigliato 60,39
Da 47,34
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Il profilo basso dei tasselli sul battistrada offre la minore resistenza al rotolamento possibile per una velocità ottimale sui rettilinei.
- I tasselli alti sulle guance delle Thunder Burt offrono un'ottima aderenza e controllo in curva.
- La carcassa Super Race, morbida e veloce, è molto leggera e garantisce una trazione ottimale.
- Addix Speed non solo garantisce una bassissima resistenza al rotolamento, ma questa mescola di gomma è anche robusta e durevole.
- Il lato trasparente dell'involucro del Super Race conferisce al Thunder Burt Addix Speed Super Race un aspetto classico.
- Il Thunder Burt Addix Speed Super Race non è adatto a condizioni di bagnato e fango.
- Con la carcassa Super Race, la protezione dalle forature è minore rispetto alla carcassa Super Ground.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Schwalbe |
| 29 inch | |
| Asfalto / Sentieri di sabbia e bosco asciutto | |
| Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Sì | |
| Pieghevole | |
| 67 | |
| ★★★★☆ | |
|
Quantità
|
1 pezzo |
Descrizione
Descrizione
Il Thunder Burt Addix Speed Super Race è uno pneumatico per mountain bike velocissimo, ideale per i percorsi cross-country veloci e asciutti. Il battistrada è composto da tasselli bassi per una resistenza al rotolamento ottimale e un'alta velocità sui rettilinei. I tasselli più alti sono montati sui fianchi dello pneumatico per permetterti di tagliare le curve con molta aderenza e sicurezza. Questa combinazione di tasselli insieme alla mescola di gomma Addix Speed e alla carcassa Super Race, rende il Thunder Burt uno degli pneumatici per mountain bike più veloci.
La mescola di gomma Addix Speed si riconosce dalla striscia rossa che attraversa lo pneumatico. Questa mescola per i ciclisti di cross-country ha una resistenza al rotolamento molto bassa, che ti farà sfrecciare sui sentieri. Inoltre, l'Addix Speed è molto robusto e durevole in relazione alla sua bassissima resistenza al rotolamento.
Super Race
La nuovissima carcassa Super Race ha un solo obiettivo: la velocità. Questa carcassa è la costruzione da competizione per eccellenza per i corridori di cross-country. Naturalmente, questa carcassa ti offre un controllo imbattibile e una resistenza molto bassa, ma anche lo strato antiforatura RaceGuard sotto il battistrada per proteggerti dalle forature senza sacrificare peso e morbidezza. Grazie al mix di materiali leggeri e flessibili, questa carcassa assorbe gli urti come niente fosse. Di conseguenza, manterrai la trazione in ogni momento. Insomma, con i Super Race sei sicuro di migliorare i tuoi record personali!
Tubeless Easy
Schwalbe è fermamente convinta che gli pneumatici Tubeless siano la tecnologia del futuro. Ecco perché Schwalbe ha fatto in modo che tutti gli pneumatici per mountain bike con la designazione TLE siano ottimizzati per la guida tubeless. Grazie alla costruzione della carcassa, anche il processo di montaggio è più semplice.
Peso:
• 54-622: 510 grammi
Il peso indicato è dichiarato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
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Tecnologie
Addix SpeedLa mescola di gomma Addix Speed si riconosce dalla striscia rossa che attraversa lo pneumatico. Questa mescola per i ciclisti di cross-country ha una resistenza al rotolamento molto bassa, che ti farà sfrecciare sui sentieri. Inoltre, l'Addix Speed è molto robusto e durevole in relazione alla sua bassissima resistenza al rotolamento.
Super Race
La nuovissima carcassa Super Race ha un solo obiettivo: la velocità. Questa carcassa è la costruzione da competizione per eccellenza per i corridori di cross-country. Naturalmente, questa carcassa ti offre un controllo imbattibile e una resistenza molto bassa, ma anche lo strato antiforatura RaceGuard sotto il battistrada per proteggerti dalle forature senza sacrificare peso e morbidezza. Grazie al mix di materiali leggeri e flessibili, questa carcassa assorbe gli urti come niente fosse. Di conseguenza, manterrai la trazione in ogni momento. Insomma, con i Super Race sei sicuro di migliorare i tuoi record personali!
Tubeless Easy
Schwalbe è fermamente convinta che gli pneumatici Tubeless siano la tecnologia del futuro. Ecco perché Schwalbe ha fatto in modo che tutti gli pneumatici per mountain bike con la designazione TLE siano ottimizzati per la guida tubeless. Grazie alla costruzione della carcassa, anche il processo di montaggio è più semplice.
Peso:
• 54-622: 510 grammi
Il peso indicato è dichiarato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
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5 / 5
Pneumatici super per un prezzo super
- Mario 9 aprile 2024
Molto buono nell'uso Esattamente come previsto
Tradotto automaticamente
5 / 5
Pneumatico top che sembra bello
- Mathieu 18 marzo 2024
Uno pneumatico dall'aspetto gradevole che offre un'ottima aderenza. Rimuovi la parte interna della valvola francese per piegare lo pneumatico intorno al cerchio. Altrimenti non funzionerà.
Pro e Contro
Pneumatico veloce e con molta aderenza
Difficile da montare tubeless
Tradotto automaticamente
4 / 5
Perfetto
- Ron 30 gennaio 2024
Ottimo pneumatico per mountain bike con poca o nessuna resistenza in alto.
Pro e Contro
Super organizzato bello e veloce.
Tradotto automaticamente
4 / 5
Pneumatico veloce e dalle prestazioni eccellenti.
- Vincent 3 dicembre 2023
Cercavo uno pneumatico che fosse veloce sia su asfalto che su pista, ma che fosse anche in grado di affrontare discese tecniche in stile MTB. Questo pneumatico non mi ha deluso. Ovviamente i tacchetti sono bassi e piccoli, ma si comporta bene sui terreni tecnici. Assicurati di scegliere la pressione giusta per il tuo tipo di terreno.
Tradotto automaticamente
5 / 5
Corre veloce su asfalto e sentieri di ghiaia.
- ERWIN 11 settembre 2023
Pneumatico ideale per i percorsi su ghiaia. Non è adatto per lavori grossolani.
Pro e Contro
corre veloce sull'asfalto
pneumatico liscio
sufficiente aderenza sull'asciutto
Tradotto automaticamente
5
Mathieu, 18 marzo 2024
Pneumatico top che sembra bello
Uno pneumatico dall'aspetto gradevole che offre un'ottima aderenza. Rimuovi la parte interna della valvola francese per piegare lo pneumatico intorno al cerchio. Altrimenti non funzionerà.
-
Pneumatico veloce e con molta aderenza
-
Difficile da montare tubeless
Tradotto automaticamente
4
Vincent, 3 dicembre 2023
Pneumatico veloce e dalle prestazioni eccellenti.
Cercavo uno pneumatico che fosse veloce sia su asfalto che su pista, ma che fosse anche in grado di affrontare discese tecniche in stile MTB. Questo pneumatico non mi ha deluso. Ovviamente i tacchetti sono bassi e piccoli, ma si comporta bene sui terreni tecnici. Assicurati di scegliere la pressione giusta per il tuo tipo di terreno.
Tradotto automaticamente
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| Misura Ruota | 29 inch | 29 inch | 29 inch | 29 inch |
| Larghezza del copertone | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch | 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch | 60 mm / 2.35 inch |
| Superficie | Asfalto / Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Asfalto / Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Asfalto |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Sabbia |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole |
| Da 47,34 | 45,32 | Da 45,32 | 48,35 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Serie
Addix Speed
Copertoncino Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Tutte le caratteristiche tecniche
Marca
Schwalbe
Generale
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Impiego
Serie
Addix Speed
Copertoncino Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Descrizione
Il Thunder Burt Addix Speed Super Race è uno pneumatico per mountain bike velocissimo, ideale per i percorsi cross-country veloci e asciutti. Il battistrada è composto da tasselli bassi per una resistenza al rotolamento ottimale e un'alta velocità sui rettilinei. I tasselli più alti sono montati sui fianchi dello pneumatico per permetterti di tagliare le curve con molta aderenza e sicurezza. Questa combinazione di tasselli insieme alla mescola di gomma Addix Speed e alla carcassa Super Race, rende il Thunder Burt uno degli pneumatici per mountain bike più veloci.Tecnologie
Addix SpeedLa mescola di gomma Addix Speed si riconosce dalla striscia rossa che attraversa lo pneumatico. Questa mescola per i ciclisti di cross-country ha una resistenza al rotolamento molto bassa, che ti farà sfrecciare sui sentieri. Inoltre, l'Addix Speed è molto robusto e durevole in relazione alla sua bassissima resistenza al rotolamento.
Super Race
La nuovissima carcassa Super Race ha un solo obiettivo: la velocità. Questa carcassa è la costruzione da competizione per eccellenza per i corridori di cross-country. Naturalmente, questa carcassa ti offre un controllo imbattibile e una resistenza molto bassa, ma anche lo strato antiforatura RaceGuard sotto il battistrada per proteggerti dalle forature senza sacrificare peso e morbidezza. Grazie al mix di materiali leggeri e flessibili, questa carcassa assorbe gli urti come niente fosse. Di conseguenza, manterrai la trazione in ogni momento. Insomma, con i Super Race sei sicuro di migliorare i tuoi record personali!
Tubeless Easy
Schwalbe è fermamente convinta che gli pneumatici Tubeless siano la tecnologia del futuro. Ecco perché Schwalbe ha fatto in modo che tutti gli pneumatici per mountain bike con la designazione TLE siano ottimizzati per la guida tubeless. Grazie alla costruzione della carcassa, anche il processo di montaggio è più semplice.
Peso:
• 54-622: 510 grammi
Il peso indicato è dichiarato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
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